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La carrière du conducteur de métro et...

La carrière du conducteur de métro et de tramways

par Susan Huebert

Si vous vivez dans une ville comme Toronto ou Vancouver, vous êtes peut-être déjà monté dans le métro ou les tramways, avez-vous déjà pensé à conduire ces véhicules ? Travailler comme conducteur de métro ou tramways pourrait un bon choix de carrière pour vous.

D’une certaine façon, conduire un métro ou un tramway est plus facile que conduire d’autres véhicules puisqu’ils roulent sur des rails plutôt que sur la route avec d’autres voitures et camions. Néanmoins, conduire ces longs véhicules demande des compétences. La plupart des gens dans cette profession ont au moins leur éducation secondaire. C’est utile d’avoir des connaissances en électricité et être capable de résoudre des problèmes lorsqu’ils surviennent. Des études en ingénierie ou des disciplines connexes peuvent mener à de bons emplois dans le domaine, dont certains ont besoin d’un certificat.

Les conditions de travail pour les conducteurs de métro ou tramway sont variables. Dans certains cas, il faut gérer des passagers en colère ou agressifs, mais il arrive que les conducteurs aient peu ou pas de contact avec le public. En général, les tramways sont en surface et pourraient devoir s’arrêter à cause de mauvaises conditions, mais le métro est habituellement souterrain.

Malgré tout, les conducteurs doivent être conscients de dangers éventuels, comme un rail cassé ou un autre train qui arrive. S’il y a des problèmes avec les passagers, les conducteurs pourraient devoir appeler la police ou les ambulanciers pour s’occuper de la situation. Les conducteurs de tramways, en particulier, peuvent aider d’autres employés municipaux, s’il y a des problèmes, comme une canalisation crevée ou un crime en cours.

Être un conducteur de métro ou de tramways demande plus que de conduire un train sur des rails. Les conducteurs apprennent à s’arrêter au bon endroit pour que les passagers puissent entrer ou sortir et être conscients de leur location pour savoir quand ouvrir ou fermer les portes de leurs véhicules. Ils doivent rapporter les délais, les accidents et d’autres problèmes avec les trains. Pouvoir gérer un horaire strict est très important parce que les passagers se fient aux trains pour arriver à l’heure au travail ou à l’école.

Au Canada, seulement Montréal, Toronto et Vancouver ont des métros, mais Calgary, Edmonton, Ottawa et Toronto ont des systèmes de tramways (ou train léger). Si vous vivez dans un autre endroit du pays, vous devrez déménager dans l’une de ces villes ou aux États-Unis pour travailler. Selon le lieu où vous irez, le salaire commence autour de 15 $ l’heure et peut monter jusqu’à 33 $ l’heure.

La profession n’exige pas beaucoup de force, mais ça peut être difficile d’être assis pendant des heures et rester vigilant. Certaines personnes font ce travail toute leur vie, mais d’autres préfèrent prendre un autre emploi moins épuisant lorsqu’elles deviennent plus âgées. Habituellement, les conducteurs font des quarts de travail, ce qui peut être également fatigant. Cette profession peut mener à d’autres emplois, comme conducteur de bus scolaire ou de tourisme.

Bibliographie :

Bouw, Brenda. “I want to Be a Transit Driver. What will My Salary Be?” https://www.theglobeandmail.com/report-on-business/careers/career-advice/life-at-work/i-want-to-be-a-transit-driver-what-will-my-salary-be/article18663170/.

Glassdoor.ca. “Toronto Transit Commission Salaries.” https://www.glassdoor.ca/Salary/TTC-Toronto-Transit-Commission-Salaries-E327306.htm.

Government of Canada. “Transit Operator – Transportation near Toronto, ON.”. https://www.jobbank.gc.ca/marketreport/requirements/23334/22437.

Skilled Immigrant Info Centre. “Bus Drivers, Transit & Subway Operators.” https://pwp.vpl.ca/siic/guides/bus-drivers-transit-subway-operators/.

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