Selon des données de 2015 sur la moyenne de l’industrie, compilées par Statistiques Canada, les fournisseurs de messagerie perçoivent un revenu annuel moyen de 146 000 $, avec un taux de profit de 93,5 pour cent. Cela inclut les établissements qui fournissent des services de livraison par voie aérienne, par voie terrestre, ou un mélange des deux, comprenant la livraison de paquets et de courrier.

Même si les gens préfèrent maintenant les messages textes ou les courriels par rapport au courrier traditionnel, le besoin de livraison de documents en personne reste important, surtout si ce sont des documents officiels ou des contrats. En plus, la révolution technologique a tracé la voie pour le commerce électronique, par lequel la plupart des entreprises offrent le magasinage en ligne et la livraison par messagerie. Au Canada, qui a une bonne chance d’obtenir le deuxième quartier général d’Amazon (le premier au Canada), la demande pour des coursiers et des messagers va augmenter. Lisez ce qui suit si la carrière de coursier ou de messager vous intéresse.

Coursier et messager – Ce que vous devez savoir

C’est le travail des coursiers et des messagers de livrer des paquets et des documents d’un endroit à un autre et ils doivent s’assurer de les remettre à la bonne personne. Certains fournisseurs de messagerie demandent la signature de la personne qui reçoit l’article, surtout s’il s’agit d’un document comme un contrat d’affaires signé.

Comme la nature de leur travail exige de faire les livraisons de façon précise et à temps, les coursiers et les messagers doivent bien connaître les règles et règlementations de la route, des autoroutes et de la circulation. Il va sans dire qu’ils ne doivent pas seulement avoir un permis de conduire, mais aussi un dossier de conduite impeccable. Même si c’est maintenant très simple de trouver un endroit précis avec le GPS,  c’est un atout de connaître les routes et de pouvoir déterminer le temps  que ça prend pour faire le travail pour le cas où  le GPS ne fonctionne plus.

Dans les secteurs densément peuplés, où les places de stationnement sont limitées, certaines entreprises s’appuient sur des messagers à vélo. Pour être un bon messager à vélo, il faut être en forme physiquement et posséder de bonnes compétences en entretien de bicyclette.

Le salaire

Selon PayScale.com, les coursiers et les messagers peuvent gagner entre 25 094 $ et 57 993 $, avec de possibles heures supplémentaires. Dans certains cas, il est basé sur l’efficacité de l’employé.

Les compétences

Pour réussir dans ce métier, il faut avoir de remarquables compétences de gestion du temps et d’organisation. Comme les coursiers et les messagers sont dehors pour la grande partie de leur temps de travail, ils doivent avoir une très bonne santé physique pour supporter les défis qui viennent avec ce travail comme des conditions de route dangereuses, la chaleur ou le froid intense.

Les coursiers et les messagers n’ont pas besoin de diplôme, mais c’est bon de connaître le service à la clientèle pour pouvoir gérer les clients et régler les problèmes et les conflits lorsqu’ils surviennent.

Les avantages et les inconvénients

Une carrière de messager ou de coursier peut être parfaite pour ceux qui n’ont pas envie de passer 7 ou 8 heures dans un bureau à cloisons. Bien qu’on leur demande de faire leurs livraisons convenablement et à temps, ils ont la liberté d’utiliser leur propre jugement et leurs compétences d’analyse sans avoir un superviseur sur le dos.

Le désavantage de cette profession est le défi physique surtout lorsque la météo est imprévisible et instable. Et dans certains cas, il faut gérer les clients qui ne sont pas contents au moment de la livraison.

SOURCES:

https://www.payscale.com/research/CA/Job=Courier_%2F_Messenger/Hourly_Rate

https://www.ic.gc.ca/app/scr/app/cis/summary-sommaire/4921

https://www.ibisworld.ca/industry-trends/market-research-reports/transportation-warehousing/couriers-local-delivery-services.html