Quand une voiture tombe en panne, le mécanicien peut souvent la remettre en état en réparant le moteur, en enlevant la rouille ou en remplaçant les pare-chocs. Devenir un mécanicien d’auto peut se faire presque n’importe où, et il y a toujours du travail. Le mécanicien de moteur de bateau est bien plus spécialisé, mais cette profession peut être la parfaite carrière pour vous.

Les moteurs sont des machines complexes dans lesquelles beaucoup de pièces peuvent s’endommager.  Le mécanicien de moteur de bateau travaille sur deux sortes de moteurs : le moteur in-bord que l’on retrouve sur les grands bateaux comme les yachts et le moteur hors-bord qui propulse les plus petites embarcations et qui peut être plus facilement transporté pour être réparé dans des garages. Ces deux sortes de moteurs ont beaucoup de pièces qui peuvent se casser ou s’user.

Le mécanicien qui travaille sur des moteurs de bateau doit connaître les moteurs qu’ils réparent. Un diplôme d’études secondaires est très souvent demandé, et il est conseillé de suivre des cours dans une école des métiers. Travailler comme apprenti est aussi une bonne idée, si cela peut se faire, même de façon informelle, comme pour un travail d’été. Comme pour beaucoup de métiers, l’apprentissage pratique est un bon moyen d’y commencer sa carrière.

Selon sa spécialité, le mécanicien de moteurs de bateau peut travailler principalement à l’extérieur ou surtout à l’intérieur. Pour les moteurs in-bord dans les yachts ou les grands bateaux, le mécanicien doit aller là où le navire est amarré, en général sur l’océan ou dans un grand lac. Ce qui veut dire que le mécanicien doit vivre près d’une des côtes ou près de l’un des Grands Lacs.  Comme les moteurs hors-bords peuvent être déplacés, le mécanicien qui se spécialise sur ce genre de machines peut travailler dans son propre garage pour réparer ces moteurs avant de les replacer sur les bateaux.

Comme pour la plupart des métiers, le salaire du mécanicien peut varier, selon l’expérience et le lieu. Habituellement, il commence à 16 $ l’heure et peut monter jusqu’à 34 $ après quelques années. Dans les petits garages, le mécanicien gagnera sans doute moins que dans les plus grandes entreprises, mais le travail peut être plus intéressant et diversifié.

Le mécanicien de moteurs de bateau a besoin  d’une certaine force pour travailler avec de lourdes machines et doit être manuel. La capacité de travailler avec les autres est aussi importante ainsi que de connaître un peu de comptabilité, surtout pour le mécanicien qui travaille à son compte. Même dans les plus grands garages, le mécanicien peut devoir parler aux clients pour connaître leurs besoins.

Les heures de travail du mécanicien de moteurs de bateau sont variables. Pratiquement partout  au Canada, les lacs et les rivières sont gelés en hiver. Donc, à cette période de l’année, le mécanicien n’a pas beaucoup de travail, contrairement au printemps et à l’été, où il est très occupé. C’est souvent nécessaire alors d’avoir un autre travail, mais les compétences du mécanicien peuvent s’appliquer à bien d’autres emplois.

Êtes-vous manuel et aimez réparer les machines ? Pourquoi ne pas envisager la carrière de mécanicien de moteurs de bateau ?

Bibliographie :

Careerjet.ca. “Mechanic, Motorboats.” https://www.careerjet.ca/jobview/e6016ab1da98c96ac1f8649ac38f7360.html.

CareerPlanner.com. “Motorboat Mechanics.” https://job-descriptions.careerplanner.com/Motorboat-Mechanics.cfm.

Payscale Canada. “Marine Mechanic: Hourly Rate.” https://www.payscale.com/research/CA/Job=Marine_Mechanic/Hourly_Rate.

State University.com. “Motorboat Mechanic.” http://careers.stateuniversity.com/pages/776/Motorboat-Mechanic.html.